menu
translateFR | EN

CAS CLIENT

Eurotunnel

Témoignage
Gérard Brossard

Commercial

"Le Tunnel sous la Manche, est une véritable prouesse d'ingénierie de 50km de long, reliant la France et le Royaume-Uni. Inauguré en 1994, il est composé de deux tubes latéraux qui sont connectés entre eux par un tube central de service, où se trouvent de nombreux locaux techniques."

Refroidir et déshumidifier les locaux techniques du tunnel sous la Manche

Afin d’assurer la sécurité des trains dans le tunnel, le bon fonctionnement des systèmes d’informations durant le trajet est primordial. Il est donc indispensable de maintenir des conditions de température et d’humidité acceptables pour que ces équipements, situés dans les locaux techniques tout au long du tunnel, soient opérationnels. L’objectif principal était donc de concevoir des solutions de climatisation fiables et pérennes , faciles à maintenir pour limiter et optimiser les maintenances, et s’adaptant aux espaces disponibles et contraints dans ces locaux.

CAP2i a été sélectionné pour sa capacité à être force de proposition technique et à répondre parfaitement aux besoins spécifiques du projet.

Le besoin : Maintenir des conditions de température et d'humidité optimales pour les équipements dans les locaux techniques du tunnel.

Des armoires de climatisation concues sur mesure

arrow_rightNous avons donc conçu des systèmes de refroidissement et de déshumidification dont la majorité des composants sont similaires et interchangeables dans les encombrements et les performances demandées, ce qui permet de faciliter la maintenance pour les années à venir. Il a également été prévu une solution pérenne sur le sujet des fluides frigorigènes avec une solution « hybride » compatible double fluide HFC/HFO.

  • Installation simplifiée d’armoires de climatisation monobloc à condensation à eau.
  • Utilisation du fluide frigorigène R513A (gwp : 631) avec possibilité de rétrofiter au R1234yf (gwp : 4), livré avec un détecteur de fuites.
  • Conception de coffrets électriques électromécaniques, plus robuste et facilement accessible à l’utilisation.

arrow_rightCes systèmes sont conçus pour rester fiables et robustes dans un environnement contraint.

Défis & Solutions

Fiabilité & Durée de vie

Concevoir des solutions fiables, pérennes et faciles à maintenir.

Solutions : 

  1. Des composants similaires et interchangeables pour faciliter les opérations de maintenance.
  2. Conception de coffrets électriques électromécaniques, plus robustes et facilement accessibles.

Intégration complexe

Contraintes d'espaces et d'accessibilité des solutions

Solutions : 

  1. Conception d'armoires de climatisation monobloc.
  2. Composants similaires et interchangeables pour réduire le nombre et la diversité des pièces de rechange stockées à proximité.
  3. Coffrets électro-mécaniques facilement accessibles à l'utilisation.

Réglementation F-Gas

25 ans de garantie de fonctionnement : Il faut donc anticiper les recommandations environnementales.

Solutions : 

  1. Système "hybride" à double fluide HFC/HFO.
  2. Possibilité de rétrofiter, en passant du R513A (PRG : 631) au R1234yf (PRG : 4).

Chiffres clés

HFC → HFO

Système hybride double fluide

25 ans

Garantie de fonctionnement

7 à 17 kW

Puissances frigorifiques

CAP2i, l'expertise CVC

Nous sommes fiers d’avoir participé à ce projet d’envergure pour le compte d'Eurotunnel. Merci à l’ensemble de nos collaborateurs pour leurs compétences et leurs expertises, qui permettent à CAP2i de proposer des solutions CVC sur mesure et innovantes.

Contactez-nousarrow_right

Nos solutions CVC

Forts de ces diverses compétences, nous sommes tout autant capables de répondre à des besoins courants et complexes. Dans la finalité, nos solutions sont dédiées et personnalisées, conçues pour être robustes, fiables et performantes.

Voir nos solutions CVCarrow_right

Vous avez une question ?
N'hésitez pas, nous sommes là pour vous répondre !
nous contacter arrow_right
mail_outline